Cabin-cruiser in-bord Intercruiser 27
openà console centralefluvial

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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Plan de pont
open, à console centrale
Programme
fluvial
Matériau
en fibre de verre
Capacité
max. 10 personnes
Nombre de cabines
avec cabine
Style
traditionnel
Aménagement de pont
bain de soleil, pont en teck
Longueur

8,3 m
(27'02" )

Largeur

3 m
(9'10" )

Puissance moteur

33 ch
(33 hp)

Tirant d'eau

0,8 m
(2'07" )

Capacité carburant

100 l
(26 gal)

Capacité eau douce

100 l
(26 gal)

Description

Avec l'Intercruiser 27 Cabin, Interboat fait référence au plaisir pur et authentique des sports nautiques. Les lignes classiques se situent entre un sloop puissant et un cruiser discret. Avec l'Intercruiser 27 Cabin, Interboat transforme le sloop en un sloop à cabine à part entière. La ligne est sans équivoque. Un sloop classique, bien sûr, se dirige traditionnellement derrière le poste de pilotage central arrière. Entièrement construit à la main dans notre propre chantier néerlandais, avec une garantie de 10 ans sur la coque. Intérieur Dans la cabine, il ya deux grands lits et les deux une nuit confortable. A l'avant, dans la proue, la buanderie / toilette séparée fermée est meublée. Le siège U derrière est énorme et offre beaucoup de plaisir autour du skipper. Très astucieux, la cuisine située au centre avec plaque de cuisson, évier, placard et fonction de table. Extérieur Avec son beau voilage et ses lignes classiques, l'Intercruiser 27 Cabin est une apparition frappante. Stable et bien manoeuvrable. Les moteurs diesel, petits et économiques, sont parfaits pour les eaux intérieures. Ceux qui préfèrent naviguer rapidement peuvent opter pour le moteur rapide de 170 cv. Le ski nautique et une vitesse de pointe de 34 nœuds sont alors facilement atteignables. En somme, c'est un bateau polyvalent !

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.