Pare-battage pour navire
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Pare-battage pour navire - IRM Offshore and Marine Engineers PVT. LTD. - portuaire / pour terminal / pour ponton
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire, portuaire, pour terminal
Application
pour ponton
Forme
sur mesure, pneumatique
Autres caractéristiques
gonflable

Description

GARDE-BOUE PNEUMATIQUES Fabriquées selon la norme ISO 17357 avec une pression interne de 0,5 kg/cm² et 0,8 kg/cm², ces défenses sont largement utilisées pour les transferts de navire à navire en pleine mer, ainsi que pour les transferts de navire à quai. Les défenses pneumatiques "DIPTI" série DPN sont fabriquées conformément à la norme ISO 17357 avec une pression interne de 0,5 kg/cm² et 0,8 kg/cm² (d'autres pressions internes sont disponibles sur demande). Ces défenses sont largement utilisées pour les transferts de navire à navire au milieu de la mer, pour les opérations de double banc ainsi que pour les transferts de navire à quai. Ces défenses offrent d'excellentes caractéristiques d'absorption d'énergie et ont une caractéristique de déflexion linéaire de la charge. La propriété spéciale des défenses pneumatiques les rend adaptées aux navires de transport de liquides et aux navires de défense dotés d'équipements très sensibles. Ces défenses offrent d'excellentes caractéristiques d'absorption d'énergie et ont une caractéristique de déflexion linéaire de la charge. Elles sont très faciles à installer, à retirer et à manipuler pour diverses applications. Ces défenses sont généralement équipées de filets de chaîne et de pneus ou de filets de câble métallique, d'anneaux d'extrémité, d'anneaux de remorquage et de joints tournants avec des manilles en D appropriées aux deux extrémités pour une meilleure durée de vie. Les défenses à élingue sont également disponibles sur demande spécifique. Ces défenses offrent une excellente résistance à la force de cisaillement, à la compression inclinée et sont très fiables. La couche externe soigneusement conçue, très résistante à l'abrasion, empêche le vieillissement atmosphérique et les couches de corde de pneu en nylon assurent une résistance mécanique élevée sous forte compression. Les couches internes en caoutchouc assurent un joint positif pour maintenir la pression interne souhaitée. La dernière technologie de moulage

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.