Bateau pneumatique hors-bord 380 FR

RIBopenà console latérale

Stingher 380 FR, classe et performance Le Stingher 380 FR est né de l'évolution du modèle 340 FR, dont il améliore les éléments fondamentaux. La carène est de nouvelle génération : le V profond et l'étrave allongée offrent une navigation plus douce, plus sèche et plus précise, ainsi qu'une glisse immédiate même à faible vitesse. La console de pilotage permet d'installer facilement tous les instruments de base, le système audio et même un navigateur GPS. La proue peut être transformée en un grand bain de soleil en montant les 2 extensions optionnelles. Les dossiers du canapé arrière sont inspirés des voitures de sport classiques, donnant une touche de classe à un semi-rigide au design déjà distinctif. CONSOLE DE PILOTAGE - TABLEAU DE BORD La console de pilotage dispose d'un grand tableau de bord permettant d'installer l'instrumentation moteur, les interrupteurs et de nombreuses autres commandes. CONSOLE DE PILOTAGE - VUE DE FACE La vue de face de la console de pilotage montre un design moderne et sophistiqué qui s'accorde parfaitement avec la fonctionnalité, offrant de l'espace pour un passage aisé. CANAPÉ ARRIÈRE Grâce à son dossier haut et entièrement rembourré, le canapé arrière offre un niveau élevé de confort et de sécurité. ÉQUIPEMENT STANDARD Coque et pont Coque en V profond Coque, pont et composants en PRV posés à la main Finition diamantée antidérapante sur les zones praticables Système de ventilation de la coque Pont autovideur Boulons en U à l'arrière et à l'avant pour l'amarrage Pointe avant avec enrouleur de corde et taquet d'amarrage Taquets de poupe, 2x Tubes Tubes en hypalon / néoprène découpés à la CNC et collés à la main Double sangle de frottement couvrant tout le côté des tubes Poignées de sécurité en hypalon et en caoutchouc Valves de gonflage Soupapes de surpression (uniquement avec les tissus hypalon foncés)