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Bateau pneumatique hors-bord 340 FR
semi-rigideopenà console latérale

bateau pneumatique hors-bord
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Caractéristiques

Motorisation
hors-bord
Type de coque
semi-rigide
Plan de pont
open, à console latérale
Programme
rapide
Capacité
max. 4 personnes, max. 5 personnes
Aménagement de pont
bain de soleil
Longueur

3,44 m
(11'03" )

Largeur

1,71 m
(5'07" )

Puissance moteur

30 ch, 40 ch
(30 hp, 40 hp)

Capacité carburant

30 l
(8 gal)

Capacité eau douce

15 l
(4 gal)

Description

Le Stingher 340 FR est le premier né de la ligne Fast Rike, et est une combinaison parfaite de praticité et de performance. Le pont a été conçu pour transporter confortablement jusqu'à 5 passagers (nombre maximum de personnes 4 [cat. C], 5 [cat. D]), bien qu'il s'agisse d'un semi-rigide de 3,40 m seulement. Le nez de proue, commun à toute la série FR, est praticable et est équipé d'une borne escamotable afin de ne pas gêner le passage. De plus, en ne dépassant pas des tubes, il permet d'entrer en contact avec les flancs des yachts sans les abîmer. Il peut être propulsé par un hors-bord d'une puissance maximale de 40 cv, qui pousse le bateau à la vitesse incroyable de 30kn. Le Stingher 340 FR est le plus petit de la gamme Stingher, mais il en représente fidèlement tous les éléments distinctifs. CONSOLE DE PILOTAGE - TABLEAU DE BORD La console de pilotage dispose d'un grand tableau de bord pour installer l'instrumentation du moteur, les interrupteurs et de nombreuses autres commandes. CONSOLE DE PILOTAGE - VUE DE FACE La vue de face de la console de pilotage montre le design moderne et sophistiqué qui s'accorde parfaitement avec la fonctionnalité, en offrant de l'espace pour un passage aisé. CANAPÉ ARRIÈRE Grâce à son dossier haut et entièrement rembourré, le canapé arrière offre un niveau élevé de confort et de sécurité. CASIER SOUS LA CONSOLE Le coffre sous la console de conduite est grand et facile d'accès. CASIER DE PROUE Le coffre sous le siège de proue est grand et facile d'accès.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.