Direction pour bateau DW

hydrauliqueélectrique

Cette unité hybride électrique/hydraulique brevetée offre une commande électrique numérique de suivi complet ainsi qu'une commande hydraulique manuelle d'urgence. Sous la direction assistée, le volant de direction est tourné en produisant un signal de commande de gouvernail, le gouvernail suit ensuite jusqu'à la position demandée par le volant. En cas de panne de courant, la barre numérique passe en douceur à la direction hydraulique manuelle. En cas de direction hydraulique manuelle d'urgence, le nombre de tours dépend de la taille des actionneurs. Compatible avec le système de direction Jastram Digital A utiliser en conjonction avec le Digital Helm Manifold (DHM) En mode direction assistée : - Nombre de tours de roue réglable, programmable de ¼ à 10 tours de tour en tour de serrure à serrure - L'effort de rotation de la roue ne change pas quelles que soient les conditions d'utilisation En prenant le contrôle du système de direction, le volant Digital prend le relais à la position actuelle du gouvernail. D'autres systèmes ramènent habituellement le gouvernail au centre avant de prendre le contrôle de la direction. Capable de direction manuelle Roue : Une roue n'est pas fournie avec la barre à roue numérique. Tension de sortie : 12 ou 24 VDC Câble recommandé : 16 AWG 2 fils, non blindé