Embrayage mécanique CX106P / CX107P / CX108P / CX110P Series

de prise de force

Embrayage standard CX Série CX106P, CX107P, CX108P, CX110P » Disponible dans les tailles SAE 6.5 à SAE 11.5. » Roulement principal à billes. » Crée une capacité de couple d'application appropriée. » En option, des plaques de fer fritté*. » Construit en écrou hexagonal. » Convient aux applications en ligne et à charge latérale. » Crée une capacité de couple 25 % plus élevée avec des plaques de fer fritté. » Facilite la vérification des ajustements. * Non disponible sur les CX106 et CX107. CX106P4, CX106P5, CX106P6 ; boîtier SAE 4, 5 et 6, couple d'entrée max. 216 Nm, vitesse de sécurité max. 3500 tr/min, poids 24 kg. CX108P3, CX108P4, CX108P5 ; boîtier SAE 3, 4 et 5, couple d'entrée max. 312 Nm (organique), 387 Nm (fritté), vitesse de sécurité max. pour les plaques pleines 3100 tr/min avec anneau d'entraînement coulé, 3100 tr/min pour anneau d'entraînement nodulaire, vitesse de sécurité max. pour les plaques fendues 3050 tr/min avec anneau d'entraînement coulé, 3100 tr/min avec anneau d'entraînement nodulaire, poids 33 kg. CX110P1, CX110P2, CX110P3, CX110P4 ; boîtier SAE 1, 2, 3 et 4, couple d'entrée max. 448 Nm (organique), 556 Nm (fritté), vitesse de sécurité max. pour les plaques pleines 3100 tr/min avec bague d'entraînement coulée, 3930 tr/min pour la bague d'entraînement nodulaire, vitesse de sécurité max. pour les plaques fendues 2650 tr/min avec bague d'entraînement coulée, 3500 tr/min avec bague d'entraînement nodulaire, poids 52 kg.