Débitmètre numérique DFM D

pour navirepour bateauà carburant

Le débitmètre différentiel de carburant DFM D est conçu pour mesurer la consommation de carburant diesel dans les conduites de carburant des véhicules et des moteurs stationnaires, et il est utilisé dans le cadre d'un système de localisation de véhicules par GPS. En outre, le DFM D enregistre le temps de fonctionnement du moteur dans différents modes de fonctionnement. Le DFM D est utilisé pour la surveillance de la consommation de : carburant diesel ; du mazout de chauffage ; d'autres types de combustibles liquides ayant une viscosité cinématique de 1,5 à 6 mm2/ s. Les débitmètres de carburant DFM D, qui sont équipés d'un écran, sont utilisés comme solution autonome pour comptabiliser la consommation de carburant, sans nécessiter de connexion à un serveur web. Les DFM D sont plus adaptés aux moteurs modernes (Common rail ou systèmes d'injection à pompe) des véhicules et des unités stationnaires. Mesure différentielle de la consommation de carburant Le DFM D possède deux chambres de mesure pour les conduites d'alimentation et de retour du carburant. Le débitmètre mesure la consommation de carburant dans chaque conduite et calcule la différence entre l'alimentation et le retour. Le résultat est stocké dans un compteur approprié. Les valeurs des compteurs sont envoyées à l'unité télématique (de surveillance) sous forme de messages numériques (pour les DFM avec sortie RS232, RS485 ou CAN). Batterie intégrée En cas d'absence d'une source d'alimentation externe, par exemple du réseau de bord, le DFM continue d'enregistrer des données dans la mémoire interne. Lorsque l'alimentation externe est rétablie, toutes les données accumulées sont transférées au terminal de surveillance embarqué. Filtre à boue remplaçable Installé à l'entrée du DFM D. Il protège la chambre d'alimentation du débitmètre des particules de saleté et de sable qui ont traversé le filtre fin. Le filtre à boue augmente considérablement la fiabilité et la durabilité du débitmètre.