Système de contrôle de carburant
contrôlé à distance

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contrôlé à distance

Description

La surveillance des groupes électrogènes diesel est une solution matérielle et logicielle pour la surveillance du carburant, la surveillance des paramètres de fonctionnement des groupes électrogènes diesel et le diagnostic du moteur, la réception des données électriques de l'alternateur et la commande à distance des groupes électrogènes. Une solution intelligente pour la surveillance à distance des groupes électrogènes diesel permet d'assurer un fonctionnement ininterrompu du groupe électrogène, de réduire les coûts de carburant et d'exploitation, d'optimiser le calendrier de maintenance et de prévenir les pannes du groupe électrogène, ce qui prolonge le cycle de vie du groupe électrogène. Le système de surveillance des groupes électrogènes comprend les équipements de mesure suivants (capteurs supplémentaires pour les groupes électrogènes) : capteurs de niveau de carburant, débitmètres de carburant, Modules d'entrée/sortie, Convertisseurs Modbus RTU des données provenant d'un contrôleur de groupe électrogène, Lecteurs de bus CAN du bus de données J1939 du moteurдвигателя, passerelle télématique. Tous les capteurs et le contrôleur du groupe électrogène sont connectés en un seul réseau via l'interface J1939/S6 ou la technologie S7 sans fil. La passerelle télématique (également appelée unité de suivi ou unité télématique) génère des rapports sur le fonctionnement du générateur à l'aide des paramètres reçus et envoie les informations par Internet (2G, 3G, LTE) à une plate-forme logicielle basée sur le Web. De plus, les paramètres de fonctionnement du générateur diesel peuvent être vérifiés localement sur l'écran de l'afficheur CAN ou sur l'écran du contrôleur du groupe électrogène.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.