L‘autre fait marquant en matière de nouveauté est le suivant : arrondissement des angles de stabilisation. De ce fait, le gain de place est optimal et les opérations
d‘accostage ou d‘appareillage par la poupe sont facilitées. La largeur du bateau n‘est plus un obstacle aux manoeuvres de ce type. De plus, en dépit de ce « rétrécissement
», aucune perte de stabilité n‘est observée. De ce fait, les risques de dommages au bateau diminuent en conséquence. La largeur de fixation est calculée en
fonction de la longueur et de la charge de la passerelle ou de l‘embarcadère.
L‘autre nouveauté est le « box » de conservation intégré et verrouillable. Ce « box » est disponible sur simple demande de votre part. Il peut également être utilisé ultérieurement
pour des passerelles ou embarcadères de 50 et 75 cm de large. La flexibilité est donc totale ! Les « boxs » sont en aluminium résistant à la corrosion par eau de
mer et possèdent un système de stockage et d‘aération spécifique.