Coque open hors-bord SL701

à console centralemax. 9 personnesbain de soleil

Structure de coque entièrement injectée en mousse composite avec revêtement en vinylester résistant à l'osmose Processus de fabrication entièrement contrôlé avec la technologie d'injection pour tous les petits composants en composite Cockpit autovideur avec plancher antidérapant Ensemble électrique avec feux de navigation et d'éclairage, klaxon marin et pompe de cale manuelle/automatique Rouleau d'ancre et encastrement pour guindeau en option Taquets de style en acier inoxydable très résistants à l'avant et à l'arrière Rails soudés en acier inoxydable Traversée de la poupe avec trappe rabattable pour le puits à moteur Ferrures et charnières de pont en acier inoxydable Haut-parleurs de cockpit encastrés, protégés contre les intempéries et de qualité marine (4) Porte-boissons à la console(1), à la proue(2) et à la poupe(2) Barre ergonomique avec poches et porte-boissons Commutateurs électriques de qualité marine, boussole, média/récepteur, prises USB et 12V et volant sport Karnic Pare-brise de console stylisé à double courbure avec barre d'appui en acier inoxydable de section ovale Puits de drainage sous les sièges à l'arrière (2) À l'avant, puits de drainage sous les sièges (2) et coffre de rangement à l'avant (1) Pochettes de rangement latérales dans le cockpit Compartiment de rangement drainable pour l'ancre Compartiment de rangement sous la semelle de la cabine, poches et sangles pour le rangement des coussins sur les côtés Des lignes épurées, un style agressif et de nombreux détails Extrême flexibilité dans les utilisations et les fonctions avec 4 dispositions différentes à l'arrière Deux choix de modules pour la barre avec des équipements spécifiques liés à chacun d'eux offrent de nombreuses solutions et un grand confort Rigidité extrême et flottaison positive grâce à une structure de coque entièrement composite, injectée de mousse Accès sûr et facile à la proue avec un emplacement caché pour l'installation d'un guindeau en option Augmentation de la surface utile du cockpit grâce à la conception stratégique de l'agencement et des modules