La KBRCW80 est une poulie KBRC (Carbone) habillée d’une fine couche de bois naturel vernie capable de tenir 8 T de travail. Elle a a toutes les performances de la KBRC avec une touche d’esthétisme en plus.
Avec ou sans habillage bois, c’est une poulie dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. Très peu de poulies sur le marché peuvent afficher un coefficient de friction de 2% sur des charges très élevées. Réa titane, rouleaux titane, billes latérales en céramique et flasques en carbone vernis. La KBRC et ses déclinaisons sont certainement les poulies les plus performantes du marché.
Points forts -
– Habillage bois naturel
– Utilisées sur de très nombreux voiliers de course & super yachts
– Fiable et résistante même sous très forte charge
– Flasques en carbone
– Réa en titane pour le poids et la résistance
– Roulement à rouleaux titane et billes céramique latérales sur chemins de roulements titane traités (brevet Karver)
– Réas tulipés compacts
– Friction minime même sous très forte charge (2 %)
– Longévité impressionnante des roulements (en raison de la faible friction)
– Forme anti retournement. La poulie reste droite quelque soit la direction des efforts
– Espace central très généreux pour venir fixer plusieurs lashings (basses bastaques par exemple)
– Le lashing par le milieu est également un trop gros gage de sécurité. Si la poulie casse (pour des raisons extérieures bien sûr !), la fixation par lashing retiendra toujours le cordage le temps de sécuriser l’installation.