« Les lignes lisses modernes de l'ouragan font un bateau qu'il aussi rapide en tant que n'importe quelle dessus-Spéc. K1 à partir des années 1980, mais avec une poussée bienvenue de stabilité une fois comparées aux coureurs supérieurs d'aujourd'hui. Le résultat est la liberté à barboter avec confiance et puissance.
Les sections transversales étant conçu pour réduire au minimum le shimmy sans compromettre la vitesse, l'ouragan est un grand choix pour des paddlers regardant pour progresser dans les rangs supérieurs. Les paddlers expérimentés à l'autre bout de leur carrière, trouveront l'ouragan une plate-forme confortable qui exécute excellemment. Les athlètes de résistance feront bon accueil également à la stabilité améliorée, comme ensembles de fatigue dans et les états de l'eau empirent.
Un bas siège de 2 bornes est l'option standard pour la stabilité maximum, mais un siège élevé de 2 bornes est disponible sans frais supplémentaires pour un plus grand défi et une position de places assises supérieure.
La section de centre arrondie et les sections en avant v'eed conduit à un bon métier de mer qui se comporte bien dans un large éventail de conditions.
L'ouragan est également disponible dans un plus à fort débit, sur mesure avec le paddler plus grand à l'esprit (jusqu'à 100kg). Il a augmenté le balancier pour permettre la bonne réponse de gouvernail de direction en dépit de la taille accrue. La haute plate-forme remodelée fournit l'espace réservé aux jambes suffisant pour les paddlers grands, aussi bien que la flexibilité d'augmenter la longueur du repose-pieds adapté par usine.
+ deux hauteurs de siège de disponible pour une progression décalée de paddler
+ la stabilité supplémentaire ainsi vous peut mettre la puissance vers le bas avec confiance.
+ option de volume de ciel et terre disponible pour le weights différent de paddler \ /html »
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