Le timon remplit une fonction très importante. Il convertit le mouvement linéaire d'un cylindre de direction en mouvement rotatif de la mèche du gouvernail. Il est donc très important que le timon soit suffisamment résistant pour résister à toutes les forces mécaniques et hydrauliques qui lui sont imposées dans des conditions extrêmes. Les motoculteurs Stock Tiller Arms sont disponibles chez Kobelt dans de nombreuses formes et tailles. Nous fabriquons également des barres franches sur mesure, spécialement pour des applications plus importantes où nous travaillons avec des mèches de gouvernail de direction de dimensions spécifiques et de grands cylindres. Lors de l'usinage d'un timon en deux parties, il est important que des cales soient placées entre les deux moitiés. Ceci permet d'appliquer les pressions de serrage à la mèche du gouvernail de direction. Les rainures de clavette doivent également être usinées sur mesure et parallèles à l'arbre. Il ne doit y avoir aucune perte de mouvement entre le timon et la mèche du gouvernail. Ceci est particulièrement important lorsqu'un système hydraulique Full Power Follow-Up est installé tel que notre modèle 7148. Il est recommandé de vérifier périodiquement tous les boulons du timon et du cylindre de direction pour s'assurer qu'ils sont bien serrés et que tous les composants sont en bon état de fonctionnement.
Matériau : Acier moulé
---