Radar pour navire K-BRIDGE

ARPAavec ECDIScouleur

Avec ses trois modes de fonctionnement, K-Bridge MULTI offre une excellente opportunité de partage optimal du travail. Chaque mode est conforme à la réglementation en vigueur et permet à l'équipage d'installer la passerelle avec plusieurs stations K-Bridge MULTI exactement comme il le souhaite pour l'équipage et le fonctionnement du navire. La possibilité de transférer la responsabilité du pilotage automatique et du contrôle de la voie entre les stations contribue encore à la flexibilité. AVANTAGES POUR LE CLIENT Fonctions radar ARPA homologuées, ECDIS et système d'information sur la conduite Commande à distance du pilote automatique en mode cap, course et trajectoire avec un dispositif de panneau dédié Planification et suivi des itinéraires de navigation Partage des cartes, des itinéraires de navigation et des cibles AIS avec d'autres stations d'opérateurs K-Bridge lorsqu'elles sont connectées sur un réseau local commun RADAR ARPA Acquisition et suivi manuel et automatique des cibles radar Afficher les cartes en sous-couche de la vidéo radar en mode ARPA Panneau opérateur avec réglage analogique du gain et de l'encombrement de l'ARPA ECDIS Affiche la vidéo radar en superposition de carte en mode ECDIS Cartes vectorielles : S57 Edition 3 (Cartes officielles) et S63 (Primar TM ) Schéma de sécurité Cartes vectorielles : Cartes vectorielles CM-93/3 et CM-93/2 de C-Map Cartes matricielles : ARCS (UKHO) ou Seafarer (AHO) AFFICHAGE DE L'ESCROQUERIE Affiche des informations sur les escroqueries adaptées au mode de fonctionnement actuel : Transit avec contrôle des voies, accostage, positionnement dynamique