Conçu avec un seul tableau de commande intégré pour l'ensemble du navire. Tous les convertisseurs de fréquence, les variateurs et les tableaux de distribution sont logés dans une seule armoire, ce qui permet de gagner de la place.
L'installation est également beaucoup plus simple car de nombreuses connexions peuvent être réalisées en usine et l'installation du système de refroidissement à bord sera moins dispersée car tout le refroidissement des variateurs sera centralisé dans une seule armoire.
L'alimentation électrique du navire pour l'hôtel et les autres charges (230V, 440V, 690V tableaux de distribution etc.) sera alimentée à partir de la même armoire. Une batterie supplémentaire est disponible pour les transits à faible vitesse ou pour lisser la charge en cas de pic de puissance. Tous les moteurs peuvent fonctionner à des vitesses variables pour maximiser leur efficacité et la puissance est automatiquement ajustée à la puissance demandée.
Une solution compacte, facile à installer et intégrée. Solution tout-en-un ou fractionnée.
Réduction des émissions et des coûts d'exploitation grâce au fonctionnement à vitesse variable des groupes électrogènes
Fonctionnement à vitesse variable des moteurs
Intégration efficace de solutions de stockage d'énergie
La flexibilité bien connue de la propulsion électrique
La fiabilité d'une solution éprouvée par l'industrie
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