En 1967, nous avons développé l'AutoChief I, le premier système de commande à distance pour les installations de propulsion à faible vitesse. En 2019, plus de 10 000 systèmes de commande à distance ont été livrés à des navires dans le monde entier, dont environ 6500 systèmes AutoChief® C20 et 600.
AutoChief® est devenu une marque déposée pour un contrôle sûr et efficace de la propulsion.
Applicable pour
Le système de contrôle de la propulsion AutoChief 600 est un système complet de contrôle et de sécurité adapté à tous les moteurs à 2 et 4 temps, aux hélices à pas fixe et à pas variable.
Le système est disponible pour les lignes de propulsion simples et doubles. Il est de conception modulaire et peut être facilement configuré pour diverses configurations de propulsion. L'AutoChief® présente la même architecture distribuée et entièrement redondante que nos systèmes d'automatisation des machines, sans qu'aucun système télégraphique d'urgence supplémentaire ne soit nécessaire.
Homologations
Conçu conformément aux exigences de : DNV, LRS, BV, GL, RINA, NK, ABS, KR, RMR, CCS et tous les moteurs à faible vitesse de MAN B&W, WinGD et J-Eng, bicarburant et monocarburant.
Système de gouverneur numérique
Le système de régulation numérique est à la fois autonome et totalement intégré à la famille AutoChief® 600.
Caractéristiques principales
Entrées d'ordre de vitesse à partir de tous les postes de commande
Fonctionnement du limiteur automatique de carburant en fonction des spécifications du constructeur du moteur principal (air de balayage, limiteur de couple, etc.)
Limiteur manuel de carburant et de régime réglable à partir du panneau de commande (limiteur principal)
Système redondant de mesure de la vitesse utilisant des capteurs de vitesse inductifs
Les limiteurs peuvent être annulés à partir de chaque position de commande
Fonctions d'autocontrôle
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