Étrier de frein KTR-STOP® XS-xx-F

Frein principal pour côté couple bas Le frein passif à étrier flottant KTR-STOP XS-xx-F est un frein principal typique, utilisé sur le côté couple bas. Toutes les caractéristiques de ce frein à étrier flottant sont conçues pour réaliser efficacement sa fonction dans des environnements rudes et générer des coûts d'exploitation bas. Propriétés du frein passif à étrier flottant, à ressorts KTR STOP XS-xx-F : hydraulique (passif) à ressorts frein à disque frein à étrier flottant force de serrage pouvant atteindre 15 kN Freins et accouplements de KTR : Le client reçoit tout d'un seul et même fournisseur. Ainsi, il est possible de combiner nos freins avec nos accouplements. Le frein à étrier flottant KTR-STOP XS-xx-F peut être combiné avec les accouplements suivants : ROTEX SBAN (accouplement à griffes avec disque de frein) POLY-NORM ADR-SBA (accouplement d'arbre avec disque de frein) REVOLEX KX-D SB (accouplement à boulons avec disque de frein) Features Forces de serrage pouvant atteindre 15 kN Utilisation dans une plage de basses températures Protection anti-corrosion optimale des étriers de frein d'une pièce Conception optimisée des étriers flottants Les raccords de fuite de'huile empêchent des fuites sur la plaquette de frein Montage facile du frein au moyen de deux vis temps de réaction courts Changement facile des plaquettes de freins Peut être combiné avec nos accouplements ROTEX SBAN, POLY-NORM ADR-SBA et REVOLEX KX-D SB