Bateau de débarquement LC 7500
hors-borden aluminium

Bateau de débarquement - LC 7500 - LAMOR - hors-bord / en aluminium
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Caractéristiques

Type
bateau de débarquement
Motorisation
hors-bord
Matériau
en aluminium
Longueur

7,5 m
(24'07" )

Largeur maximum

2,6 m
(8'06" )

Tirant d'eau

0,4 m
(1'03" )

Poids

1 800 kg
(3 968 lb)

Capacité passagers

6 unit

Description

La LC 7500 est une péniche de débarquement robuste fabriquée en aluminium marin de haute qualité avec une rampe d'étrave de 1,2 m (47 po) de large. La péniche de débarquement est conçue et testée pour une excellente tenue en mer et une manœuvrabilité sans effort dans une mer agitée. La coque en V, la quille et les longerons assurent la stabilité et la protection lors des débarquements sur des rivages rocheux. La coque est divisée en trois compartiments étanches équipés de pompes de cale séparées. De plus, la LC 7500 est équipée d'une défense protectrice en caoutchouc D80. La péniche de débarquement a une grande capacité de chargement de 1500 kg (3307 lbs) qui inclut l'équipage. La coque est fabriquée en aluminium de 5 mm (0,2 in) résistant à l'eau de mer et soudée conformément à toutes les normes de réglementation des bateaux de travail. Le pont plat, affleurant et auto-drainant est équipé de plaques d'aluminium antidérapantes. Les compartiments de rangement sous le pont sont accessibles par des trappes étanches. La péniche est équipée de quatre bollards d'amarrage, d'un poteau de remorquage robuste à l'arrière et de quatre points de levage. Trois versions différentes sont disponibles, selon le choix du moteur : hors-bord, bi-bord ou sterndrive. La péniche de débarquement LC 7500 est construite conformément à la réglementation sur les bateaux de travail de l'Association maritime finlandaise (FMA), aux directives de l'UE, aux normes ISO et, en option, à d'autres normes IACS.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.