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Chariot élévateur pour port Xi series
pour terminal portuaireRo-Ro

Chariot élévateur pour port - Xi series - LINDE Heavy Truck Division - pour terminal portuaire / Ro-Ro
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour port, pour terminal portuaire
Type
Ro-Ro
Capacité de levage

2 t
(2,2 us ton)

Description

Dans la gamme des charges utiles de 1 à 2 tonnes, les chariots élévateurs à contrepoids à batterie Xi10 - Xi20 offrent des performances maximales, ce qui en fait les représentants les plus performants de cette catégorie de chariots. Grâce à une technologie d'entraînement de pointe, ils sont idéaux pour les applications particulièrement intensives où les levées et les descentes répétées sont à l'ordre du jour. Les vitesses de levage et de descente sont nettement supérieures à la moyenne du secteur. Les chariots élévateurs à quatre roues combinent une grande maniabilité et une stabilité maximale. Ils peuvent être équipés soit de l'essieu directeur combiné Linde, soit de l'essieu pendulaire connu des chariots élévateurs Linde à moteur à combustion. Grâce à leur conception robuste et à l'équipement avec l'essieu pendulaire, les chariots élévateurs peuvent également être utilisés à l'extérieur sans restriction. La batterie Li-ION intégrée en permanence permet de se passer d'un plateau de batterie, ce qui offre au cariste un espace nettement plus grand pour les jambes. Cela a également permis d'agrandir et d'abaisser le marchepied, ce qui garantit un confort et une sécurité accrus lors de la montée et de la descente du chariot. La version à quatre roues est disponible en six versions avec des capacités de batterie et des tailles de châssis différentes, ainsi qu'une variété d'options d'équipement. Cette flexibilité unique permet de trouver la solution optimale et la plus économique pour chaque application. Des performances de manutention maximales, une consommation d'énergie efficace et un choix de modèles flexible font du Xi16 - Xi20 P un investissement rentable et pérenne. les Xi16 - Xi20 P offrent une sécurité optimale pour les conducteurs, les piétons et les marchandises. Le centre de gravité bas et les vérins d'inclinaison en hauteur garantissent une stabilité maximale à des hauteurs de levage élevées. La conception élancée du mât

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.