En cas de panne de courant sur un navire, tous les équipements liés à la sécurité sont alimentés en électricité par un groupe électrogène de secours. Il doit être prêt à l'emploi à tout moment dans toutes les conditions d'exploitation du navire et doit démarrer immédiatement et automatiquement en cas de panne de l'alimentation principale. Pour augmenter la fiabilité, le groupe électrogène est équipé d'un système de démarrage redondant (avec deux sources d'énergie indépendantes).
Le démarrage et le fonctionnement du groupe électrogène de secours doivent être garantis même si le navire, selon le type, est en position inclinée jusqu'à 10° en avant/arrière ou en position latérale jusqu'à 30° dans l'eau. La capacité du groupe électrogène est conçue pendant la phase de planification de la construction d'un nouveau navire.
Les groupes électrogènes de secours de Lindenberg sont composés de moteurs diesel à grande vitesse de fabricants renommés et de générateurs de haute qualité avec alternateurs à double palier. La conception et la construction des groupes électrogènes répondent à toutes les exigences en matière de sécurité opérationnelle et de conditions d'exploitation du navire. Tous les ensembles concernés sont certifiés pour une utilisation dans le secteur maritime. En outre, les groupes électrogènes répondent à toutes les exigences conformément aux règlements de la société de classification maritime concernée. Ils vérifient si la conception et la disposition des groupes électrogènes garantissent la sécurité d'exploitation du navire et délivrent les certificats nécessaires après avoir réussi les procédures d'approbation et les essais de fonctionnement des groupes électrogènes.
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