Motor-yacht de charter Crusader
à fly ferméligne d'arbre3 cabines

Motor-yacht de charter - Crusader - Lloyd Stevenson Boat Builders - à fly fermé / ligne d'arbre / 3 cabines
Motor-yacht de charter - Crusader - Lloyd Stevenson Boat Builders - à fly fermé / ligne d'arbre / 3 cabines
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Caractéristiques

Programme
de charter
Plan de pont
à fly fermé
Propulsion
ligne d'arbre
Nombre de cabines
3 cabines
Type de coque
coque à déplacement
Longueur

15,8 m
(51'10" )

Description

Croisé Conçu principalement comme un bateau de croisière familial, mais aussi pour répondre aux besoins de groupes charter exigeants, ce bateau fait l'objet d'une enquête MSA complète. Crusader possède toutes les caractéristiques qui font de l'Elite Mid Pilothouse un design si populaire et convivial. La facilité d'accès au poste de pilotage, accessible par quelques marches faciles plutôt que par l'échelle typique, transforme le poste de barre en un autre espace de vie, ce qui fait que le barreur n'est pas isolé comme c'est souvent le cas sur les bateaux flybridge. Le coin repas et le carré séparés créent de l'espace pour différents groupes, tandis que la fenêtre électrique entre le coin repas et le cockpit accentue le flux intérieur-extérieur. Les trois cabines, deux cabines principales, dont une grande cabine principale avec salle de bain attenante, offrent un confort et une intimité incomparables. Dans la configuration de conception Mid Pilothouse, les moteurs sont au milieu du bateau sous la semelle de la berline, ce qui permet un angle d'arbre plus plat qui améliore l'efficacité de l'hélice et réduit le tirant d'eau. L'accès à la salle des machines se fait par une porte dans la cabine invités avant, tandis que de grandes trappes dans la semelle de la berline permettent d'assurer l'entretien et la maintenance des moteurs. La forme de la coque est très performante avec une puissance modeste et d'excellentes qualités de tenue à la mer. Le décor intérieur de Crusader a été conçu par Rhonda Irvine.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.