Équilibre
Lancé en août 2011, ce yacht de croisière personnalisé de 55 pieds en carbone est issu de la planche à dessin de Botin Carkeek Yacht Design, et était géré par Steve Marten, anciennement de Marten Yachts.
La coque et les coques du pont, ainsi que tous les éléments structurels internes, sont en fibre de carbone et les noyaux en mousse sont imprégnés de résines époxy. Des contrôles de qualité stricts ont été effectués pour s'assurer que tous les composants sont construits selon les objectifs de poids spécifiés.
Propulsé par un moteur diesel marin Yanmar de 75 ch par l'intermédiaire d'une unité d'entraînement de voile et d'une hélice repliable Gori, le M55 est également équipé d'une quille relevable hydraulique, d'un chariot, de deux vérins de pataras, d'un hale-bas et d'extracteurs pour flèche et focs de voiture. Le M55 est équipé de tous les treuils électriques et d'un propulseur d'étrave rétractable, d'un dessalinisateur Spectra et du nouveau système de gestion électrique BEP C-Zone.
Un bras d'ancre en fibre de carbone articulé se replie dans le coffre de l'ancre pour garder le pont avant dégagé et le manche rétractable prolonge le plan de voilure de 2 mètres en avant de l'étrave. L'enrouleur est utilisé pour le foc de croisière et le Code Zero, avec toutes les drisses et les cordages de ris sous le toit de la cabine pour garder les ponts dégagés.
Les armoires intérieures sont principalement peintes en finition semi-brillante, avec des violons en bois de noyer massif incrustés de détails en fibre de carbone. Les banquettes sont en Corian, tandis que les semelles intérieures sont en bambou massif sur des panneaux de carbone et de mousse.
---