Trampoline pour multicoque Privilège 495
30 mm

trampoline pour multicoque
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Caractéristiques

Type
pour multicoque
Maille
30 mm

Description

oftnets met à disposition des matières filets ou un tissu technique MultiTramp conçus pour épouser les formes arrondies des trampolines du Privilège 495. Pour un trampoline en filet polyester, nous vous conseillons une maille tressée pour un plus grand confort. Plusieurs écarts de mailles sont proposés en fonction de l’utilisation que vous souhaitez en faire : le F3030T ou le F1515T, tous deux de couleur blanche ou noire, au choix. Pour un trampoline en toile technique, nous vous conseillons le MT492, matière MultiTramp, en parfaite adéquation avec la gamme Privilège et notamment le Privilège 495. Le MT492, l’élite des tissus techniques, se retrouve le plus souvent sur des bateaux allant jusqu’à 82 pieds. - Les filets en polyester pour Privilège 495 que nous vous proposons sont traités anti-UV, ils offrent ainsi une très bonne tenue dans le temps. Le F3030T offre une ouverture de maille d’environ 30 mm, idéal pour le passage des vagues en cas de forte mer. Les mailles restent toutefois suffisamment proches pour offrir un trampoline très confortable. Le F1515T présente un écart de maille plus faible, d’environ 15 mm. Il est extrêmement agréable au toucher, pour marcher dessus pendant les manœuvres, ou encore pour se relaxer au mouillage. - Le MT492 pour catamaran Privilège 495 quant à lui est une matière extrêmement résistante, faites pour une utilisation intensive en milieu marin. Ce tissu technique est aujourd’hui celui que nous utilisons pour équiper les grandes unités comme le Douce France. La matière qui constitue ces trampolines est traitée anti-UV, et est équipée d’une bordure sur tout le pourtour qui est soudée à haute fréquence
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.