MOTEUR
Equipé du moteur LOMBARDINI 15LD, monocylindre diesel 4 temps, les groupes LMG 4000-LMG 6000 sont compacts et legers grace à leur carter et culasse en aluminium et refroidissement par air.
ALTERNATEUR
Alternateur Synchrone sans balais avec bobinages sur des rainures inclinées. La forme de l’onde optimale permet un fonctionnement en toute sécurité de l’équipement électronique à bord et une alimentation efficace du chargeur de batteries.
REFROIDISSEMENT
LMG 4000-6000 se caractérisent par un refroidissement air-eau avec radiateur. L’eau de mer refroidit l’huile du moteur, les parois extérieures de l’alternateur et l’air d’aspiration.
TABLEAU DE COMMANDE
Ils sont équipés d’un tableau de commande,livré avec 10 mt de cable, avec des alarmes sur toutes les fonctions stratégiques (alarmes lumineuses haute temperature eau et basse pression huile). Fonctions: Horamètre,tension et courant de sortie et surcharge.Sur demande il est disponible un tableau de commande supplémentaire.