Conçu pour un client australien, ce wavepiercer de tri-plate-forme de 20m a été à l'origine prévu pour remplir le rôle d'un croiseur côtier du Queensland, capable de soutenir le propriétaire, son épouse et leur famille étendu et amis pendant des périodes prolongées. Malheureusement le bateau initial a été complètement détruit par un incendie à la cour de construction, Q-Ouest, peu avant accomplissement en mai 2004. Plus tard le bateau a été reconstruit et a été lancé en décembre 2005.
Le paquet complet de conception est maintenant disponible aux ayants droit à un prix très competetive et inclut :
* Structures et schémas détaillés de systèmes qui ont déjà reçu la pleine approbation de plan sous le code uniforme australien de lois d'expédition
* Un ensemble complet de commande numérique par ordinateur a coupé des dossiers développés et nichés pour la coquille en aluminium entière et tous les composants structuraux internes
* Notes détaillées de construction qui ont été produites pendant la construction initiale.
L'intérieur original, qui pourrait facilement être changé pour satisfaire à différentes exigences, occupe deux niveaux. Le niveau plus bas incorpore un grand habitacle approprié à la jeu-pêche, à une grande salle ouverte et à l'office de plan autour du milieu du navire et des offres quatre carlingues en avant. Celles-ci comportent d'un stateroom principal avec les bureaux étendus de bureau/, marchent dans les garde-robes et principal séparé et versent des compartiments, deux doubles carlingues chacune d'invité avec l'en-suite, et une salle jumelle de couchette de part. Le mi niveau est consacré à un secteur extérieur, grand secteur de salle et de divertissement et un pont portugais inclus avec l'accès aux plate-formes de foredeck et de côté. Le niveau supérieur est un secteur extérieur ouvert étendu avec la couverture partielle d'ombre à partir d'un dessus dur soutenant le matériel de navigation et de transmissions.
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