Le développement de cette production femelle-moulée unique et pleine 16 mètres wavepiercing le catamaran de luxe par le soldat de marine de la Nouvelle Zélande Chine (NZCM) était dû lancé à un manque de yachts de luxe de haute qualité avec d'excellentes caractéristiques de stabilité, de gamme et de fonctionnement. Avec l'excellente tenue en mer et le vaste terrain communal d'attributs de volumes de logement seulement dans des catamarans de wavepiercer ce catamaran est conçu pour rivaliser le meilleur des offres de luxe courantes de yacht produites en Europe.
La construction a lieu à Dalian, Chine, par Searo avec l'appui total de la conception de LOMOcean.
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