Ce propulseur d'onde de 52 m a été délibérément conçu en mettant l'accent sur l'avant de la cabine, tout en conservant le style caractéristique de LOMOcean Design avec sa fenêtre à œil de faucon distinctive et sa rampe à trois niveaux vers un pont d'observation supérieur.
Destiné à être utilisé à la fois comme yacht à moteur privé et comme bateau d'élite, le bateau est destiné à être exploité aux Etats-Unis, en Europe et dans les Caraïbes.
Quatre niveaux d'hébergement principaux sont offerts, dont le pont héliporté supérieur, à quelque 33 au-dessus de la ligne de flottaison, offrant une vue spectaculaire depuis le salon d'observation orienté vers l'avant.
Un atrium circulaire et un palier d'escalier entourent la cage d'ascenseur avec une lumière naturelle filtrant à travers les trois niveaux du bateau depuis le dôme en verre au sommet du toit du pont d'observation. Une salle de bain, une douche et un vestiaire desservent le jacuzzi extérieur et un gymnase, situés à l'arrière du pont supérieur.
L'hélisurface est dimensionnée pour accueillir un hélicoptère Bell 430 ou un Bell Agusta 603 Tiltrotor, avec un accès complet à toutes les parties de l'appareil depuis le pont. 3000 gallons de carburant Jet A sont transportés à bord du navire.
La partie avant du pont est dominée par un poste de commandement qui convient à un navire de ces proportions et est complétée par un pont portugais qui mène à l'avant jusqu'à l'avant et à l'arrière des emménagements, y compris les suites des capitaines et des premiers officiers, les débarras, la cuisine principale, le cinéma et les bureaux des invités. La salle à manger de ce niveau abrite une grande table pouvant accueillir vingt personnes, ainsi qu'un piano à queue et des places assises libres. Et quand il fait beau, il y a beaucoup d'espace sur le pont arrière pour les repas en plein air.
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