Conçu pour la nouvelle agence indonésienne de sécurité maritime Bakamla, cette variante du trimaran original de 63 m est destinée à une grande variété de rôles, y compris la patrouille côtière, la recherche et le sauvetage, les secours en cas de catastrophe, la pêche, le contrôle des frontières, etc
L'arrangement général comprend l'hébergement pour 10 officiers et 20 matelots, le carré et le mess, la salle de conférence, le laboratoire, le centre médical, la salle d'interrogatoire et les installations de détention. La passerelle est aménagée de façon à offrir une visibilité de 360 degrés et est immédiatement adjacente au centre de commandement et de contrôle.
Un pont de treuillage est inclus pour le ravitaillement et l'évacuation des hélicoptères, tandis qu'un RIB rapide de 11 m destiné au transport du personnel d'interception et d'embarquement est transporté dans un garage arrière sur un berceau de déploiement et de récupération rapide.
Les options d'alimentation prises en compte lors de la phase de conception comprennent des MTU doubles et triples de 16V2000 sur des arbres conventionnels pour une vitesse de sprint supérieure à 30 nœuds
La portée devrait être de l'ordre de 3000 milles nautiques à 15 nœuds, ce qui permettra au navire de couvrir de vastes zones de l'archipel indonésien entre les stations de ravitaillement.
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