Cabestan pour bateau HDC

base en inox

Les cabestans existent depuis des millénaires sous différentes formes. Lorsque nous avons décidé de créer une gamme de cabestans, nous avons eu du pain sur la planche ! Après tout, il existe de nombreuses entreprises dans le monde qui fabriquent ces tireurs de charge, quels avantages pourrions-nous offrir ? Le moletage. Nos cabestans HDC sont usinés (et non moulés) à partir de billettes d'aluminium 6160 T6 et anodisés en noir dur. L'usinage de nos têtes nous permet d'affiner le moletage en fonction de nos préférences, sans le polissage intensif nécessaire pour obtenir une finition lisse sur les cabestans en acier inoxydable moulé. Par conséquent, nos moletages sont larges et offrent une bonne prise, mais ils n'endommageront pas votre corde et ne se corroderont pas au fil du temps. Plaque de siège. La plaque d'assise HDC comporte un roulement dans sa conception, ce qui permet de maintenir l'axe au-dessus du canon, réduisant ainsi l'usure de la transmission et permettant à l'arbre de conserver une plus grande résistance. Grande tête. Le HDC peut facilement accompagner 3 tours de corde jusqu'à 22 mm. Grande vitesse. La vitesse moyenne de récupération est de 30 m/m. Plus de puissance. Le HDC est équipé d'un moteur de 1000w, bien que cette unité ne consomme que 55 ampères en tirant le pot moyen, le fait d'avoir un moteur de 1000w en standard permet d'avoir beaucoup de puissance pour les moments où l'on a besoin d'aide. Fabrication et contrôle de qualité australiens. Cette unité est conçue et tous les composants structurels sont fabriqués en Australie. Sorties homologuées pour la marine. Comme pour les treuils de la série GX, les transmissions du HDC sont fabriquées en Italie (et non à Chitaly) et disposent de sorties homologuées pour la marine. Même après de nombreuses années d'utilisation, l'unité peut être reconstruite, et non pas rachetée. Convient aux canons de 3 à 40 mm. Comprend une pédale de commande, un disjoncteur MP et deux jeux de matériel de montage pour les différentes épaisseurs de surface de montage.