Bateau d'aviron de course
deux de couple

bateau d'aviron de course
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Caractéristiques

Programme
de course
Type
deux de couple

Description

Le double de Maas est conçu comme une coquille d'emballage d'eau libre aussi bien qu'une course/entraîneur de club pour l'intermédiaire aux rowers avancés. En sa première année de l'emballage, ce bateau a saisi quatre disques de cours - 3 en eau libre, 1 dans l'eau plate. En dépit (du faisceau étroit de ligne de flottaison de ″ 14.75) excellente la stabilité est réalisée par une forme légèrement aplatie de section de coque et un bas centre de la gravité. La stabilité et la sécheresse de l'eau rugueuse sont augmentées par la forme de coque évasée au-dessus de la ligne de flottaison. Comme sur toutes nos coquilles la coque extérieurement collée à la lèvre de plate-forme réduit le jet et ajoute la rigidité. D'autres dispositifs d'eau libre incluent les habitacles minimum de volume, les garants facultatifs d'individu et le garde d'éclaboussure de fibre de carbone. La construction est de fibre de carbone pour la rigidité ; dirigez le verre du s classé de `pour la résistance de l'impact ; noyau syntactique de mousse pour la résine de rigidité et de vinylester de panneau pour la dureté et la facilité de la réparation. Il y a une lisse de noyau de mousse de fibre de carbone qui s'ajoute sensiblement à la rigidité longitudinale. La finition extérieure est gelcoat de 4-6 mil. Les épreuves de vitesse de l'eau plate contre des doubles de l'eau plate de niveau supérieur n'ont montré aucune différence appréciable de vitesse. Nous croyons que ce nouveau bateau sera de loin le double le plus rapide d'eau libre disponible. Si vous voulez gagner une course ou placer un nouveau disque de cours, ce sera le bateau à ramer. Dans l'eau plate emballe quand les conditions sont moins que l'idéal, cette coquille serait un compétiteur formidable. Car un gagnant de course d'eau libre ou un coureur/entraîneur de club de l'eau plate le nouveau double de Maas a quelques possibilités passionnantes. Donnez-lui un essai. Nous croyons vraiment dans ce bateau - et nous ne sommes pas tout à fait sûrs pourquoi il est aussi rapidement qu'il est.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.