Le MRCD1100 MPAC Mid Engines a la console et les moteurs au milieu. Grâce à cette disposition, l'équipage et les forces embarquées sont positionnés le plus à l'arrière possible et subissent donc moins d'accélérations verticales. Un autre avantage est que l'équipage et les forces embarquées sont protégés contre les éléments et même contre les tirs inamicaux par la grande console enveloppante.
Grâce à la console enveloppante, une trajectoire centrale est créée dans tout le bateau.
Les moteurs centraux rendent ce bateau très adapté au largage.
D'un petit rhib standard qui n'offrait aucune protection à l'équipage, un rhib doit aujourd'hui être une plateforme multi-rôle plus flexible où la modularité et le multi-rôle sont très importants afin de s'adapter aux différentes situations en évolution. Le rôle requis peut être très diversifié, allant des opérations fluviales, de l'échouage et du débarquement à l'interception à grande vitesse et aux patrouilles en mer.
En raison de la réduction des budgets, les marines recherchent une plate-forme rapide qui peut être adaptée au rôle requis.
Madera Ribs a conçu le MPAC, Multi Purpose Assault Craft, afin de répondre à ces exigences.
Le système de protection balistique de Madera Ribs a été développé pour fournir un bouclier de protection sûr constitué de panneaux balistiques autour de l'équipage et des forces embarquées qui, une fois rangé, ne limite pas le fonctionnement du navire. Contrairement aux panneaux fixes qui sont vulnérables aux dommages causés par l'impact des vagues et qui réduisent la vitesse de l'embarcation en raison de leur grand vent, le système Madera Ribs peut être rangé pendant le transit et déployé uniquement en cas de besoin.
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