video corpo

Bateau de transport de personnel MRC1150
hors-bordbateau pneumatique semi-rigide

Bateau de transport de personnel - MRC1150  - Madera Ribs - hors-bord / bateau pneumatique semi-rigide
Bateau de transport de personnel - MRC1150  - Madera Ribs - hors-bord / bateau pneumatique semi-rigide
Bateau de transport de personnel - MRC1150  - Madera Ribs - hors-bord / bateau pneumatique semi-rigide - image - 2
Bateau de transport de personnel - MRC1150  - Madera Ribs - hors-bord / bateau pneumatique semi-rigide - image - 3
Bateau de transport de personnel - MRC1150  - Madera Ribs - hors-bord / bateau pneumatique semi-rigide - image - 4
Bateau de transport de personnel - MRC1150  - Madera Ribs - hors-bord / bateau pneumatique semi-rigide - image - 5
Bateau de transport de personnel - MRC1150  - Madera Ribs - hors-bord / bateau pneumatique semi-rigide - image - 6
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
bateau de transport de personnel
Motorisation
hors-bord
Autres caractéristiques
bateau pneumatique semi-rigide
Longueur

11,5 m
(37'08" )

Capacité passagers

16 unit

Description

Ce transporteur d'équipage de 11.50m peut prendre à 14 passagers et les amener à leur destination avec une vitesse incroyable de plus de 50 noeuds. À cette grande vitesse elle est encore capable de transporter 11 passagers. Avec le Madera unique nervure la forme de coque et V profond un tour confortable est assuré. L'arc plat et la porte latérale le rend facile pour l'équipage d'entrer dans le bateau de tous les côtés. Le transporteur de l'équipage MRC1150 peut être actionné avec 2 ou 3 moteurs extérieurs.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Madera Ribs
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.