Moteur in-bord V12X
dieselpour yachtà rampe commune

moteur in-bord
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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
pour yacht
Technologie
à rampe commune
Type d'architecture moteur
en V
Puissance

2 200 ch
(2 200 hp)

Cylindrée

30 l
(8 gal)

Nombre de cylindres

12 unit

Régime moteur

2 300 rad.min-1
(366 rpm)

Alésage

138 mm
(5,4 in)

Course

165 mm
(6,5 in)

Longueur

2 335 mm
(92 in)

Largeur

1 153 mm
(45 in)

Hauteur

1 320 mm
(52 in)

Poids

2 720 kg
(5 997 lb)

Description

Le "X" désigne la nouvelle génération de moteurs de MAN Engines avec une cylindrée eXtra - 30 litres - et un rapport poids/puissance eXcellent. Le MAN V12X sera le premier à rejoindre le portefeuille de moteurs dans le modèle MAN V12X-2200. Concrètement, cela signifie : LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE MOTEURS DE MAN ENGINES Les moteurs MAN sont synonymes de robustesse. Pour répondre à nos exigences élevées en matière de durabilité et de fiabilité, MAN Engines a revu en profondeur la prochaine génération de moteurs MAN V12X. "Le MAN V12X marque le début de la nouvelle génération de moteurs de yachts. Nous reconnaissons cette étape importante dans la technologie des moteurs avec le nouveau nom V12X et nous donnons un design en X au couvercle du moteur. La nouvelle conception du MAN V12X s'accompagne d'une augmentation de la cylindrée pour les chantiers navals. Comme toujours, nous avons conservé l'excellent rapport poids/puissance qui fait la réputation des moteurs MAN NOUVELLES POSSIBILITÉS ET NOUVELLES APPLICATIONS moteur de nouvelle génération Le moteur MAN V12X pour yachts. Une nouvelle génération sur un moteur de base entièrement nouveau. Avec les mêmes standards de qualité et de robustesse. eXtra cylindrée La cylindrée de 30 litres et les 2200 ch (1618 kW) du MAN V12X ouvrent de nouvelles possibilités dans la construction de yachts. excellent rapport poids/puissance Le V12X suit le principe de MAN Engines qui consiste à construire des moteurs compacts et puissants.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.