Passerelle de réseau pour bateau J2K100

J1939 vers NMEA 2000®

Le J2K100 de Maretron se branche directement sur les réseaux J1939 des moteurs, transmissions et groupes électrogènes compatibles et convertit les données du moteur J1939 en interface numérique marine NMEA 2000®. Les données critiques du moteur, de la transmission et du groupe électrogène sont ensuite distribuées dans tout le navire par un seul câble où elles peuvent être contrôlées par n'importe quel écran compatible NMEA 2000®. Toutes les informations dont vous avez besoin sont disponibles partout et n'importe où. Le J2K100 ne fait qu'écouter le réseau J1939 et n'en tire aucune énergie (l'énergie provient de l'interface NMEA 2000®). Le J2K100 ne transmet aucune information sur le réseau J1939, il n'interfère donc en aucune façon avec les données existantes de contrôle ou d'état du moteur. Le J2K100 peut également être utilisé comme élément d'un ordinateur de carburant complet. Il suffit de connecter le J2K100 avec l'écran universel Maretron (DSM250) ou DSM410 et l'antenne/récepteur GPS (GPS200) pour obtenir un système capable d'afficher les gallons par heure et/ou les miles par gallon. Caractéristiques Courant du générateur CA Fréquence du générateur CA Tension du générateur c.a Tachymètre Heures moteur Pression du liquide de refroidissement Température de l'eau de refroidissement Pression d'huile moteur Température de l'huile moteur Pression de suralimentation Surveillance du débit de carburant Tension de charge Pourcentage de charge du moteur Pourcentage de couple moteur Vitesse nominale du moteur VIN ID logiciel Vitesse de la transmission Pression d'huile de transmission Température de l'huile de transmission