Capteur de niveau TLM150

pour bateaupour réservoir de carburantà ultrasons

Le TLM150 de Maretron est utilisé pour détecter les niveaux de liquide d'essence dans les réservoirs en utilisant la technologie des ultrasons. Les ultrasons, ou ondes sonores, sont transmis par le TLM150 monté au sommet du réservoir et les temps de vol des ondes sonores vers et depuis le fluide sont mesurés comme pour un capteur de profondeur. Cela signifie pour vous qu'il n'y a pas de longues sondes difficiles à manipuler qui dépassent dans le réservoir et qui s'encrassent et/ou se corrodent souvent. Une fois que le TLM150 a calculé et diffusé le niveau de fluide sur le réseau NMEA 2000®, vous pouvez observer les niveaux de réservoir n'importe où sur le navire où il y a un écran compatible NMEA 2000® tel que le système de surveillance de navire N2KView® de Maretron, ou par les écrans graphiques couleur DSM250 / DSM410 de Maretron. Le TLM150 est capable de détecter les niveaux d'essence dans des réservoirs d'une profondeur maximale de 0,61 m (24") (voir le TLM100 pour les types de fluides autres que l'essence dans les réservoirs jusqu'à 40" ou le FPM100 pour les réservoirs de plus de 40"). Contrairement à la plupart des détecteurs de réservoir qui ne fonctionnent qu'avec des réservoirs rectangulaires, le TLM150 peut être calibré pour les réservoirs de forme irrégulière afin que vous puissiez connaître le niveau réel du liquide dans vos réservoirs. Le TLM150 se monte directement sur le dessus des réservoirs en utilisant le modèle de montage à 5 trous SAE J1810 standard de l'industrie. Le TLM100 peut également être monté sur des réservoirs avec des ouvertures filetées à l'aide d'adaptateurs optionnels comprenant un adaptateur NPT 1,5" et un adaptateur BSP 1,25". L'autre accessoire optionnel important pour le TLM150 est le tube de mise au point permettant l'utilisation sur des bateaux à coque planante, ce qui est nécessaire si le bateau passe beaucoup de temps avec la proue relevée.