Successeur de Marinekart, le bateau léger KART 388 de la série "The-Ultralights.com" utilise la technologie du wakeboard et peut être équipé d'un moteur électrique Torqeedo de 4,0 kW (sans permis) ou d'un moteur à combustion d'une puissance maximale de 23 ch.
Ultra-léger avec beaucoup d'espace
Le bateau à moteur léger suisse en catamaran KART 388 ne pèse que 70 kilos (sans moteur) malgré une longueur de 3,90 m. Il peut être utilisé par quatre personnes simultanément et grâce à son design primé, il est absolument fantastique.
Le bateau léger peut être équipé d'un moteur électrique Torqeedo de 4,0 kW ou d'un moteur à combustion d'une puissance maximale de 17,9 kW (23 ch).
Il s'agit d'une percée technologique pour les pilotes amateurs qui résout le conflit entre le poids, le confort et la vitesse.
Insubmersible et peu compliqué
Le bateau en époxy insubmersible de conception catamaran est de loin le bateau à coque fixe rigide le plus léger au monde. Il peut être transporté sur le toit de votre voiture et peut facilement être arrosé partout dans la nature. Le Kart 388 peut être équipé d'un moteur électrique ou d'un moteur à combustion d'une puissance maximale de 17,9 kW.
Artisanat en Italie
C'est le deuxième bateau à moteur léger construit et conçu par l'ancien pilote de course et concepteur de snowboard italien Lucio Longoni, basé à Côme en Italie.
Très polyvalent
Pour être mis à l'eau, le bateau n'a plus besoin de technologie portuaire. Comme il peut être équipé d'un moteur électrique, il peut être utilisé dans de nombreuses réserves naturelles. En outre, le Kart 388 est facile à réparer, extrêmement stable dans l'eau et également insubmersible. Il possède également les certificats RINA(I/EU) et WKS (CH)
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