Bateau de travail ALUSAFE 1000 WORK
in-bord hydrojeten aluminiumsemi-rigide

Bateau de travail - ALUSAFE 1000 WORK - Maritime Partner AS - in-bord hydrojet / en aluminium / semi-rigide
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Caractéristiques

Type
bateau de travail
Motorisation
in-bord hydrojet
Matériau
en aluminium
Type de coque
semi-rigide
Longueur

10,3 m
(33'09" )

Largeur maximum

3,4 m
(11'01" )

Tirant d'eau

0,63 m
(2'00" )

Poids

5 600 kg
(12 346 lb)

Puissance moteur

300 ch, 340 ch
(300 hp, 340 hp)

Vitesse de croisière

Max: 33 kt

Min: 31 kt

Capacité passagers

3 unit

Capacité carburant

600 l
(159 gal)

Description

L'Alusafe 1000 Work est un bateau de travail spécialement conçu en coopération avec la NCA (Norwegian Coastal Authority). Grâce à nos coques en aluminium efficaces et très appréciées, connues dans l'industrie offshore, nous pouvons construire des bateaux de travail rapides, rigides et polyvalents en contact étroit avec nos clients. La coque est divisée en sept compartiments étanches qui rendent le bateau flottant même avec plusieurs réservoirs de flottaison débordants. Les réservoirs de flottaison sont uniquement remplis d'air, et ne contiennent aucune mousse de flottaison nocive pour l'environnement. Cela rend les réservoirs et la coque très faciles à souder/réparer si la coque est endommagée. Chaque réservoir étanche est testé et contrôlé sous pression pendant la production. Le navire transporte 3 membres d'équipage assis dans des chaises NorSap 800 de haute qualité avec des harnais à quatre points dans la timonerie. Sous les chaises se trouve un espace de rangement. Dans la cabine, une toilette et un petit évier sont installés. La coque est également équipée d'un dispositif de levage encastré qui permet de soulever facilement le bateau si nécessaire. Lors de la conception du bateau, une grande importance a été accordée à l'utilisation pratique, à l'installation et au service du bateau. Ainsi, des matériaux, des composants et des équipements de haute qualité ont été choisis pour répondre au mieux à l'utilisation spécifique du bateau.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.