Le système de contrôle à distance Masson Marine est une commande pour la salle des machines. Son premier but est de contrôler le pas de l'hélice. Le système est adapté aux exigences du client et possède, de façon standard, une protection de surcharge du moteur principal.
Notre système de contrôle marin est conçu aussi bien pour un contrôle électronique que mécanique. Basé sur des systèmes numériques et de microprocesseurs électroniques, il peut être utilisé pour des applications à un ou plusieurs moteurs.
L'ensemble comprend 3 panneaux, un dans la salle des machines, un à la passerelle, et un au local d'urgence. En plus des leviers de contrôle, les panneaux d'opérations comprennent toutes les commandes et indications nécessaires à la conduite du navire.
La protection du moteur contre la surcharge est obtenue par un programme de contrôle de puissance. Le contrôleur interviendra sur le pas de l'hélice si l'injection sur le moteur dépasse un maximum programmé.
Il est aussi possible d'intervenir sur les embrayeurs depuis la salle des machines ou la passerelle, selon que l'une ou l'autre est active.
Si le navire possède des PDF (Prises De Force), le mode PDF permettra de donner un signal au système de contrôle de la CPP pour l'informer. Le système de contrôle de la CPP utilise ce signal pour désactiver la protection de surcharge du moteur principal et activer le système de surcharge général afin de donner l'information de charge et de réduction de pas.
Le système de "Dynamic Positioning" est intégré à l'unité centrale.