Conception robuste et entretien facile à bord.Conception robuste qui résiste également à une utilisation continue dans les applications de bateaux de travail.Entièrement testé en usine, fiable et simple à installer.Transmission marine à réduction inverse avec embrayages multidisques à commande hydraulique.Dents d'engrenage cémentées et rectifiées avec précision pour une longue durée de vie et un fonctionnement souple.Boîtier robuste en fonte pour un montage direct ou à distance.Capacité de "retour à la maison" en cas d'urgence.Conception, fabrication et normes de contrôle de la qualité conformes à l'ISO.Convient pour une installation double avec une puissance nominale de 100 % en marche avant et arrière.Palier de butée à rouleaux intégré.
Equipement standard
Refroidisseur d'huile complet avec raccords et tuyaux flexibles, supports intégrés, filtre à huile simple, commande d'embrayage manuelle.
Option
Accouplement de torsion adapté au moteur, bride d'arbre d'hélice et jeu de boulons d'accouplement, classification par les principales sociétés de classification sur demande, prise de force (sous tension ou embrayable), vanne de traîne électrique pour entraînement à vitesse lente, frein d'arbre, commande d'embrayage électrique, pompe de traîne.
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