Le MC38 élève les courses de voiliers monotypes de haute performance à un nouveau niveau. Conçu par le designer Harry Dunning, qui a participé quatre fois à la Coupe de l'America, le MC38 offre des performances élevées dans une classe monotype. Conçu pour les courses internationales, inter-états ou inter-clubs, le MC38 possède un aileron de quille en carbone amovible pour faciliter son transport. La qualité de construction et de finition de McConaghy garantit des bateaux solides, rapides et identiques pour un maximum de courses, sans avoir besoin d'un maximum d'équipage.
Le célèbre Harry Dunning de la Coupe de l'America s'est associé à McConaghy Boats pour concevoir et construire le tout dernier bateau de course de grand prix monotype à la pointe de la technologie. L'ingénierie a été réalisée de manière correcte et légère avec ses systèmes correctement intégrés au bateau.
La coque, comme on peut s'y attendre pour un 38 pieds de 3 200 kg, est en composite carbone/verre et CoreCell. La qualité de construction personnalisée pour laquelle McConaghy est connu est visible à l'intérieur et sur le pont
Classe monotype stricte - Pas de course aux armements
L'association de classe est gérée par les propriétaires pour assurer la longévité de la classe
Course universelle - Flotte mixte, régate, club et course de nuit.
Bateau en carbone avec âme en verre E et mousse
Mât et bôme en carbone
Feuilles de carbone autoclavées - y compris aileron de quille en carbone
Mât d'étrave en carbone autoclavé
Conçu par le designer de la Coupe de l'America Harry Dunning (mascalzone latino)
Conçu par les ingénieurs de la Coupe de l'America SDK (Alinghi)
Mât conçu par Feddersen design, ingénieur de la Coupe de l'America (Alinghi)
Gréement composite PBO
Outillage CNC femelle avec post-polymérisation à température élevée
Option de barre de direction en carbone McConaghy ou double barre de direction en carbone
Quincaillerie de pont Harken en standard
Spécialement conçu pour faciliter le transport sur route
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