Sailing-yacht de croisière PILOT CUTTER 112
de régate6 cabinesà cockpit ouvert

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Caractéristiques

Programme
de croisière, de régate
Nombre de cabines
6 cabines
Plan de pont
à cockpit ouvert
Gréement
bout-dehors
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur hors-tout

34 m
(111'06" )

Largeur

7,5 m
(24'07" )

Tirant d'eau

4,5 m
(14'09" )

Déplacement

65 t, 70 t
(71,65 us ton, 77,16 us ton)

Puissance moteur

296 ch
(296 hp)

Capacité carburant

4 000 l
(1 057 gal)

Capacité eau douce

2 000 l
(528 gal)

Description

Conçu pour une croisière de qualité et faisant un usage superbe de l'espace et du volume, le DYKSTRA 34m PILOT CUTTER fera également un excellent yacht de régate, que ce soit en Méditerranée ou aux Caraïbes. McConaghy en collaboration avec Yachting Partners International (YPI) et Dykstra Naval Architects présente ce superyacht Pilot Cutter de 112' (34m). Le chef de la division des voiliers d'YPI, William Bishop, a défini le cahier des charges de ce design classique performant en reconnaissant qu'il existe aujourd'hui un vide sur le marché pour un véritable croiseur classique performant. "Le yacht a une disposition unique", explique Will, "avec quatre cabines d'invités, un salon inférieur et un salon principal substantiels associés à un plan de pont généreusement proportionné que l'on ne trouve généralement que sur un yacht de performance moderne" Pouvant accueillir jusqu'à 8 personnes, l'agencement des cabines se configure soit en un Master double avec trois lits jumeaux, soit en un Master double avec deux lits doubles et un lit jumeau, selon les besoins du propriétaire et de ses invités. "Le yacht permet également d'accueillir jusqu'à cinq membres d'équipage dans trois cabines d'équipage", précise Will, "bien qu'il soit parfaitement possible de l'exploiter avec quatre membres d'équipage compte tenu des systèmes de manipulation des voiles qui seront présents à bord."

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.