AIS marin MTA

portuairetranspondeur

L’Unité MTA est un dispositif transpondeur AIS AtoN logé dans un boîtier étanche IP 67, qui offre une information sur la position GPS d’une Aide à la Navigation maritime de manière automatique; renseignant sur la localisation et l’identification de bouées, de feux et de phares sur la carte nautique d’un navire ou d’une Station Base AIS. Cette unité est conçue pour être connectée à n’importe quel feu du marché disposant de port série et du protocole NMEA 0183, capable de transmettre des données d’état de fonctionnement. Grâce à leur consommation énergétique minimale, ces dispositifs peuvent être intégrés sur des bouées et des feux sur terre. L’Unité AIS MTA est conforme aux exigences de l’IMO, IEC, ITU et AISM-IALA. Spécifications techniques Transmission de données d’identification de l’aide à la navigation (AtoN) à travers le Message 21 Ainsi que des données basiques d’état de fonctionnement Idéale comme unité de surveillance et télécontrôle Pour les feux avec protocole NMEA 0183, en fournissant des alarmes et des états au moyen du Message 6 Fabriquée suivant les normes IEC AIS Aids to Navigation IEC 62320-2 IEC 60945 IEC 61108-1 IEC 61162-1/2 ITU-R M.1371-4 IALA A-126 Consommation énergétique minimale <0,1 Ah/jour, Type 1 Disponible en deux versions MTA-1: Type 1, seulement émetteur MTA-3: Type 3, émetteur-récepteur Capacité de génération d’aides à la navigation (AtoN) virtuelles et synthétiques Ainsi que fonction de répéteur Configuration Au moyen d’un logiciel sous environnement Windows et commandes via radio VDL Générateur d’alarme de position pour rupture de chaîne Uniquement pour les bouées Logiciel de Centre de Surveillance et Télécontrôle