Bateau de surveillance 7M
in-borddieselen aluminium

Bateau de surveillance - 7M  - Metal Shark Aluminum Boats - in-bord / diesel / en aluminium
Bateau de surveillance - 7M  - Metal Shark Aluminum Boats - in-bord / diesel / en aluminium
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Caractéristiques

Type
bateau de surveillance
Motorisation
in-bord, diesel
Matériau
en aluminium
Autres caractéristiques
RIB, bateau pneumatique
Longueur

7,7 m
(25'03" )

Largeur maximum

3,05 m
(10'00" )

Description

Le bateau pneumatique rigide (RIB) de 7 mètres de Metal Shark est une embarcation multi-mission extrêmement durable et facilement transportable, conçue pour fonctionner dans des environnements difficiles et des zones peu profondes qui seraient autrement inaccessibles. La coque efficace en fibre de verre du navire offre des performances exceptionnelles dans les eaux calmes comme dans les eaux agitées, ce qui fait de cette plate-forme polyvalente la solution idéale pour un large éventail d'applications. Spécialement sélectionné par l'US Navy, le 7M RIB est désormais disponible pour tous les pays partenaires des États-Unis via des dossiers FMS. Le 7M RIB est disponible avec deux moteurs hors-bord à essence, un moteur diesel à l'arrière ou un moteur diesel à jet d'eau. Le semi-rigide de 7 mètres de Metal Shark est doté d'un système durable de protection par collier gonflable, qui assure la stabilité, la flottaison, les performances et la protection sans réduire l'espace de travail du navire. Dans sa configuration standard, le bateau est équipé d'une console centrale et d'un pont ouvert permettant un accès à 360 degrés. Le semi-rigide de 7 mètres intègre des caractéristiques conviviales qui permettent à un seul opérateur de gérer facilement le bateau. La photo montre un poste de pilotage typique. Tous les instruments et commandes sont à portée de main, ce qui facilite l'utilisation du bateau, même dans les conditions les plus difficiles. Les semi-rigides sont faciles à mettre à l'eau, à récupérer et à débarquer. Leur maniabilité exceptionnelle les rend idéaux pour les manœuvres à quai et les missions multi-navires, et leurs coques en fibre de verre sont légères mais durables. Coque et cockpit en fibre de verre de qualité commerciale Flottaison en mousse sous les ponts Cockpit autovideur avec dalots de 4" Console avec porte d'accès latérale et pare-brise en Lexan Poteau incliné en forme de tuyau avec coussin Cloisonnement complet du tableau arrière

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.