Bateau de débarquement St. Lawrence

in-bord hydrojeten aluminium

La rue Lawrence ULC à grande vitesse a vif dans la production depuis 1991. Le bateau a à plusieurs reprises démontré au-dessus de l'exécution moyenne dépassant des caractéristiques de conception près pas moins de 25% dans des possibilités supportant la charge et l'exécution à grande vitesse. La rue Lawrence est un `peu profond V à grande vitesse, haut chaland de charge conçu pour surfacer expédie en état de chargement complet. Elle est facilement conduite sur l'avion avec des estimations très basses de puissances en chevaux. Conçoit fourni par 30 ' à 65 '. La forme peu commune de la coque du bateau offre une stabilité directionnelle et un ascenseur beaucoup plus grands qu'une conception standard plate ou du V-fond de mer de camion. Le fond a fonctionné très bien avec des applications de jumeau et de gicleur de triple avec pratiquement aucuns problèmes de cavitation en conditions de manoeuvre difficiles. Les versions fonctionnent dans les Rapids de gorge de Niagara avec la HP 900 à 1.500 et accélèrent à 60 vitesses de Mph. en haut que le bateau peut accomplir des tours de 180 degrés dans 1-1/2 longueurs de bateau. Chalands de débarquement de servitude Configuration standard L.O.A. 30 ' - 60 ' L.W.L. 10 ' - 20 ' Capacité 9.000 - 35.000 livres Propulsion Outdrive, intérieur, Waterjet, extérieur