Navire de croisière HOMERIC

Le Homeric est très spécial - à bien des égards. Premier navire de croisière construit par MEYER WERFT, il marque notre entrée dans le monde de la construction navale de pointe. Le navire a été construit en plein air - les docks couverts de Papenburg n'ont été construits que plus tard. Homeric est également le premier et le dernier navire de sa taille à être mis à l'eau latéralement. Une atmosphère de carnaval régnait autour du chantier naval lorsque la coque du navire a glissé latéralement dans l'eau, déclenchant une vague gigantesque. Le navire a été livré à Home Lines en 1986 après deux ans de construction. Homeric est rebaptisé "Westerdam" en 1988 et retourne chez MEYER WERFT pour être modernisé en 1989. Le navire devait être agrandi de 40 mètres afin de créer plus d'espace pour les cabines, les restaurants et les installations sportives. Pour ce faire, les spécialistes de notre chantier naval ont divisé le navire en deux et ont ajouté des blocs au milieu. Jamais auparavant un navire de croisière de cette taille n'avait fait l'objet de travaux de rénovation d'une telle ampleur, ce qui représentait un défi de taille pour MEYER WERFT. Après les travaux de rénovation, le Westerdam a quitté le chantier naval de Papenburg avec une longueur de 244 mètres et un design visiblement élargi. Le Westerdam agrandi comprend désormais un salon d'exposition de deux étages pouvant accueillir plus de 700 invités. Un toit en verre coulissant a été installé dans l'espace piscine, où les passagers peuvent se détendre en plein air par beau temps. Type de navire Paquebot de croisière Chantier naval MEYER WERFT Ligne de croisière Home Lines