AIDAluna navigue sur les océans à une vitesse de 22 nœuds. Il fait partie de la classe Sphinx que nous avons construite pour AIDA Cruises. Nous avons livré le navire à la compagnie maritime en 2009 - AIDAbella et AIDAdiva sont les autres navires de la série. Sur la base de notre expérience positive avec cette première série, nous avons développé une classe Sphinx modifiée avec un espace spa encore plus grand. L'AIDAblu a ensuite été livré en 2010 comme premier navire de la série améliorée. Les paquebots de la classe Sphinx se distinguent par leur conception haute et étroite, leur petit pont avant, leur pont avant abrupt et leur poupe tout aussi abrupte.
Environ 200 tonnes de peinture et plus de 1 700 kilomètres de câbles ont été utilisés pour la construction de l'AIDAluna, et près de 36 000 ampoules électriques assurent une lumière agréable autour du paquebot. Environ 27 500 mètres carrés de moquette ont été posés sur les 13 ponts, ce qui correspond à peu près à la taille de quatre terrains de football. AIDAluna est constitué de 55 blocs d'acier, chacun pesant environ 450 tonnes. La coque seule pèse un peu moins de 25 000 tonnes.
Les clients peuvent profiter d'une vue magnifique sur la mer tout en se relaxant dans le spa ou en se détendant sur la terrasse ensoleillée avec trois piscines. L'AIDAluna compte 1 025 cabines, dont certaines suites possèdent même leur propre jacuzzi. Au milieu du navire se trouve le "Theatrium", un endroit où les clients peuvent se détendre en regardant des spectacles et des concerts à couper le souffle.
Tonnage
69 200 GT
Série de production
Classe Sphinx
Type
Paquebot de croisière
Chantier naval
MEYER WERFT
Ligne de croisière
Croisières AIDA
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