Joint mécanique pour arbre d'hélice MTM901

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Le joint d'arbre d'hélice MTM901 a été créé pour attaquer le marché des bateaux de taille moyenne/grande et représente le produit ayant le meilleur rapport qualité-prix disponible sur le marché mondial. Grâce à sa conception, c'est le joint d'arbre d'hélice le plus compact au monde. La bride fixe, prévue pour ceux qui utilisent un tube d'étambot à bride, est de série en acier inoxydable 316 et peut accueillir jusqu'à 6 trous radiaux (en option) dans lesquels il est possible de connecter : un rinçage supplémentaire, un capteur de température, un capteur de vibration (triaxial), un capteur de pression ou une ligne de ventilation dédiée. La taille de la bride, le nombre, l'entraxe et la taille des broches d'ancrage peuvent être personnalisés en fonction des besoins. L'anneau stationnaire peut être fourni en résine graphite (G) ou en graphite antimoine (G1) et est fourni monolithique ou inséré dans un boîtier en acier inoxydable 316. La bague tournante est fixée à l'arbre de propulsion par une série de grains (jusqu'au diamètre 100) ou par un collier (au-delà du diamètre 100) et est disponible en acier inoxydable 316, Duplex ou Super Duplex. Grâce à son système de précharge intégré, l'installation est extrêmement simple et ne nécessite aucune spécialisation particulière. Le MTM901 sélectionné avec la barrière dynamique gonflable Watershield, il garantit la sécurité maximale à bord. Convient à tous les types de navires. MATÉRIAU DES ÉLASTOMÈRES : Epdm (E) Nbr (N) MATÉRIAU DES BRIDES : Aluminium (AL) Acier inoxydable 316 (J1) Duplex (D) Super Duplex (D1) MATÉRIAUX DES FACES : Résine carbone graphite (G) Carbone graphite antimoine (G1) Insert en carbone-graphite de résine (G2) Insert en graphite carbone antimoine (G3) Acier inoxydable 316 (J1) Duplex (D) Super Duplex (D1)