Joint mécanique pour arbre d'hélice MTM911

Le joint d'arbre d'hélice MTM911 est né pour attaquer le marché des bateaux de moyenne/grande taille et représente le produit ayant le meilleur rapport qualité/prix, disponible sur le marché mondial, dans sa catégorie. Grâce à sa conception, c'est le joint d'arbre le plus compact du monde avec les faces en configuration divisée. La bride fixe, prévue pour ceux qui utilisent un tube d'étambot à bride, est en acier inoxydable 316 en standard et peut recevoir jusqu'à 6 trous radiaux (en option) dans lesquels il est possible de connecter : un rinçage supplémentaire, un capteur de température, un capteur de vibration (triaxial), un capteur de pression ou une conduite d'aération dédiée. La taille de la bride, le nombre, l'entraxe et la taille des vis de fixation peuvent être personnalisés en fonction des besoins. L'anneau fixe peut être fourni en carbure de silicium (S1) ou en carbure de tungstène (T1) et doit être inséré dans un boîtier en acier inoxydable 316. La bague rotative est reliée à l'arbre de propulsion par une pince qui entraîne radialement le boîtier rotatif fourni en acier inoxydable 316 avec insert en résine de graphite (G2), antimoine de graphite (G3), carbure de silicium (S1) ou carbure de tungstène (T1). Grâce à la technologie SpliTEM®, les bagues de glissement (fixes et tournantes), réalisées en deux moitiés, permettent d'effectuer la maintenance directement dans l'eau et/ou avec l'arbre d'hélice en position, avec une économie de coût importante. L'anneau de barrière pneumatique dynamique Watershield®, fait du MTM911 le produit le plus avancé technologiquement sur le marché des joints d'arbre d'hélice. Le système de précharge intégré garantit une installation extrêmement simple qui ne nécessite aucune spécialisation particulière.