Joint mécanique pour arbre d'hélice MTM1000

Le TBSS (Thrust Bulkhead Seal System) MTM1000 est le premier dispositif "tout-en-un" au monde qui renferme un système de double joint mécanique totalement étanche et ignifuge, un palier hydrodynamique qui supporte l'arbre de propulsion et un système de lubrification automatique et de gestion des alarmes. Créé pour permettre la réduction des composants embarqués, de l'espace et des coûts d'installation, le MTM1000 TBSS a dérivé du secteur industriel la conception de construction en cartouche, qui permet à l'utilisateur de recevoir un seul produit, déjà assemblé et prêt à l'emploi. Le double système constitué par le MTM400 assure la résistance aux chocs et aux vibrations. À l'intérieur, un palier hydrodynamique en plastique est positionné au-dessus d'un revêtement qui a pour but de soutenir l'arbre de propulsion en remplaçant les traditionnels paliers à huile. Le TBSS est relié à un système de lubrification fermé dans lequel une pompe fait circuler le fluide contenu dans un baril vers le joint de la cloison et le renvoie ensuite. Le système peut être complété par des accessoires supplémentaires tels que : un échangeur de chaleur à air ou à eau, un ou plusieurs capteurs de température avec un signal de 4-20mA, un ou plusieurs capteurs de pression et de débit, tant analogiques que numériques. Le MTM1000 TBSS est un système de précharge et d'autocentrage qui facilite l'installation à bord et dont la taille et la configuration sont entièrement personnalisables.