Joint mécanique pour arbre d'hélice MTM430

pour navirede bateaucontrôle électronique

C'est certainement la garniture mécanique d'arbre de transmission la plus résistante du marché. La MTM400, par rapport à toutes les garnitures mécaniques d'arbre d'hélice existantes, est la première au monde à être équipée d'une double série de ressorts. Cela lui permet de mieux compenser les désalignements angulaires et radiaux. En outre, les ressorts, associés à un double système de joints toriques, donnent naissance à ce que Microtem a appelé DEDaS® (Double Elastic Damping System), c'est-à-dire un système d'amortissement élastique capable de rendre le MTM400 résistant à un choc de 60 g et à une vibration de 60 mm/s (RMS). À l'intérieur, dans la partie rotative, se trouve une autre innovation reconnue au niveau international : l'anneau de pompage. Cette technologie, nouvellement introduite dans les joints d'arbre d'hélice, permet de répartir plus largement et mieux le fluide de refroidissement (généralement de l'eau) sur les faces de glissement, ce qui augmente la dissipation de la chaleur et réduit donc la consommation. Tout ceci permet à MTM400 d'atteindre des performances supérieures à 60.000 heures de fonctionnement avant entretien. La conception est tout aussi importante, car sa taille compacte permet à la garniture d'être l'une des solutions axialement plus petites au monde. Grâce au "Kit de réparation" en deux parties, la maintenance peut être effectuée directement sur la garniture mécanique sans avoir à désaccoupler l'arbre de l'accouplement. De plus, le MTM400 associé au système de barrière hydraulique (Watershield) permet d'effectuer la maintenance avec le bateau dans l'eau. Il est conçu pour des arbres de 50 mm à 800 mm de diamètre, et il est certifié par RINA. Il existe différentes configurations de matériaux possibles et c'est le seul produit à être certifié, en standard, pour la résistance au feu.